一、钢丝胎和尼龙胎、真空胎的价钱、承重比拟区别：
尼龙胎：承重差，不耐磨，价钱低。
真空胎：承重普通，耐磨，价钱贵，主要是小车和客车用，卡车也有。
钢丝胎：承重力最强，最耐磨，价钱最贵。
二、尼龙胎和钢丝胎比拟区别
1、价钱：钢丝胎的价钱将近比尼龙胎价钱贵一倍
2、构造：尼龙胎是斜穿插、钢丝胎是子午线即垂直穿插。
3、材质：尼龙胎主要材质是尼龙、钢丝胎的主要材质是钢丝。
4、工艺：简单；复杂。
5、性能：尼龙胎和钢丝胎没有可比性
钢丝胎是轮胎的开展方向，尼龙胎是面临淘汰产品。目前国外曾经完成100%钢丝化了。所以，专用汽车厂家客户：宁可多花点钱，也要用好胎。 钢丝胎好，不容易扎胎，用真空胎的话还不经常补胎玩啊，还能拉活儿吗？钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网，可进步轮胎的承载才能，货车不可用真空胎。
真空胎也称空心胎、无内胎轮胎。其实，无内胎轮胎并不是没有内胎，它只不过是把内胎，更科学、更进步地用另外一种资料、另外一种办法和外胎溶为了一体。无内胎轮胎的内侧外表附有一层高密封性的密封胶膜(普通多用氧化丁基胶)，紧紧地贴在轮胎的内部。当钉子等物一刺入，空气在从洞口外泄时，胎内膜立即随着空气的外流而收缩堵住洞口。胶膜与轮胎一体，其间没有漏气的空隙。另外，进气口只要一个，轮胎口和轮圈的紧密咬合，也不会漏气。因而，当轮胎被铁钉等物刺入以后，空气不是忽然流失，只能从被刺的中央渐渐地漏出(由于内膜收缩堵住了洞口，所以空气流失很慢)，能够给驾驶员富余的时间停止处置，这样，既不会由于空气的忽然流失而发作车祸(车速快时，前轮忽然漏气，常常形成车辆侧翻等恶性事故)，也不会因忽然漏气而碾坏外胎。
钢丝胎运用的留意事项：要经常检查胎焦上面能否有异物扎着，还要及时清算轮胎纹理中的石子，要特别留意的是不要压石头，这样能够延长钢丝胎运用寿命。
