厢式车基本是由底盘和厢体组装而成，各类品牌底盘的优势和好坏比较容易区别，可是厢体却很难看出质量好坏。近期由于环保严格查处，原材料和配件价格持续上涨，各地改装厂生产成本增加，整车价格都有所涨幅。那么在价格上涨后如何购买到好质量的厢式车，怎么才能尽快收回成本呢？

用户购车时，厢式车鉴别车厢好坏，主要以材料、厚度、工艺、油漆等几个方面。厢体材料、焊接工艺，油漆水平取决定因素。专用车主要的原材料是钢材，湖北程力公司采购的原材料有Q235、Q345钢材、高强度钢材、铝合金材料以及复合材料等，不同材料价格也有很大的区别，根据车型的不同可以参考以下材料来分辨材料的优劣。

一、材料质量

1、Q235、Q345钢材广泛用于各类车型的上装部分，如半挂车大梁及车架、自卸车箱体、厢式运输车箱体、罐式车罐体等。Q235、Q245钢材的主要优点是综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，生产难度较低，价格方面有优势；不足之处就是质量较重，跟铝合金、复合板等材料相比没有优势。

2、高强度钢屈服强度很高，而且材料抗拉而且材料的抗拉强度、布氏硬度等性能指标也有明显提高。高强度钢主要是利用其较高屈服强度的特点来实现车辆减重的目标。常见的有两大类高强度钢品种：承重型高强度钢材和耐磨型高强度钢材。这类型的钢材主要应用的车型及部件有：半挂车车架、公路用自卸车左右栏板、搅拌车罐体等运输性车辆部件上使用；为了满足较高的承重需求，在垃圾车臂钩、泵车臂架、随车起重运输车吊臂、高空作业车伸缩臂等作业类车辆部件上使用。

3、铝合金材料具有轻量化较好的耐腐性和延伸性能。铝合金材料由于价格远远高于钢材，实际应用中铝合金制应用于部分车型及部分部件。不过，也有用于专用车的整个上装的，比如液罐车的罐体。

4、常见的复合材料有碳纤维、玻璃纤维、聚氨酯材料。这些材料材质具有较轻、高强度、耐腐蚀、易成型等特点。一般用于冷藏车、保温车等运输车，材质较轻，保温效果好。

二、焊接工艺

焊接工艺好坏能够直接体现车厢的质量。做工扎实的厢体，车厢各个部位的焊缝都很均匀，不凸起、不脱落，与底盘连接处结实稳固，焊接的技术也不仅限于一种，一般包括平板对接、自动焊接机拼焊等，确保车厢的密封性。

三、油漆水平

做工较好的厢体，外表面的油漆光滑均匀除此之外，油漆工艺也是用来评判车厢优劣的标准。湖北程力厢式车间一般都是先在油漆房内做好油漆，然后再进行整车组装，这样不仅能够防止污染保证车厢的美观，也能防止因个别部位没有喷涂油漆而造成车辆生锈腐蚀。