国三车和国二车，主要的区别在发动机尾气排放标准上，车的其他部件（动力、底盘、大梁、轮胎、前后桥）无本质不同。在发动机同等功率的情况下，国三发动机的尾气排放要低于国二发动机。国家环保部门和车辆管理部门的初衷是使车辆尾气排放量降低下来，在不影响动力的情况下改善空气污染的状况。
发改委公告，2008年7月1日起，新车上户只允许国三排放标准车。国二排放标准车不允许在车管所上牌，而已经上牌的国二车继续路面行驶不变。
    其时市场上，还有为数不少的，国二加油车型，因为国二的车价格占据优势，很多客户还是选择国二的车型较多。

    国三车相较国二车省油，5吨左右的车型百公里省1升左右，10吨在2L左右。但前提是在长途路程和稳定行驶。小范围行驶作业，油耗影响并不大。
    如果你购买了一辆国二的车型，不好上牌照的话，可以到我们湖北上牌照，我们是专用汽车的生产厂家，可以为你提供上户手续

关于上户的问题，我在这里给大家做个说明：
①：加油车在我们这边上户，年检怎么办？难道要把车开到湖北程力吗？
   
    年检的时候，你只需要把相关的证件发给我们，我们可以直接找危险品运输单位代理年检，车不用开到我们这边来。大大方便客户需求。

②：在我们湖北上户，车能在我们江苏当地行驶吗？
   
    在湖北上户挂 鄂F牌照，在江苏行驶绝对没问题，全国各地很多外地牌照的在使用，并没有交管部门经行查处，我们湖北随州也有很多外地牌照，你可以观察一下，江苏当地路上跑的车有多少是外地牌照的。危险品运输车在江苏一般是挂的鄂F的牌照。

③：在我们这边上户，费用一定很贵吧？

    首先，我们公司可代理客户上牌照，是把这项服务作为我们公司的优势，在推荐加油车或油罐车的时候，我们能用这个强大条件吸引客户。我公司和危险品运输单位有长期合作关系，保准你能上户。
    其二，费用是由危险品运输单位直接收取，我们不插足其中费用，另外，据我江苏盐城客户介绍：在江苏上户必须是国三的排放标准才允许上户，其中国三的车比国二的贵两万左右，再者，购买国三加油车以后还需要花上四万左右的费用才能在当地上户，在我们湖北上户只需要三万多就可以了。仔细算来相差近三万。

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