提高动力、节省燃油一直是大家寻求的目标。洒水车工程师介绍，提高洒水车动力功用主要是添加燃油的焚烧功率，起到既节省用油，又添加动力功用的效果。
前者叫高流量进气个性，后者俗称小冬菇或蘑菇头，其功用都是降低空气滤清器的进气阻力，添加洒水车发起机气缸进气流量和含氧量，使焚烧愈加充沛，直接体现为马力增大，油门愈加活络，洒水车发起机转数提高更快。排气进气畅通了，排气不畅也不可。要改进排气，换根加粗的排气管就搞掂。
市面上的改装用排气管有两种，一种是原装位排气（S型尾管）的，另一种是直排的。原装位排气管契合原厂的规划标准，噪音污染方面不会有疑问，可是会损耗洒水车发起机的功率。假如你寻求赛车的效果，可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔，效果是消除高速气流的高音有些，保存低声有些，听觉上更低沉，更接近赛车的感受。但直排管内少了回形隔绝，简单形成噪音过大。
燃油增压 燃油增压商品许多，最常见的是机械式燃油增压器，加装在进油管上。不过许多新车洒水车发起机上自身都加了燃油增压设备，这一项就可以省了。 火花塞 西安市场上最常见的是NGK铱金属火花塞，可以加强电火花，耐用性高，可以有用提高气缸内爆破效果，有6度和7度两种类型。 火嘴线 火嘴线是衔接火花塞和电瓶的导线。改装用的火嘴线导电性大大好于一般火嘴线。据了解，通常火嘴线阻值在5.5,改装用火嘴线只要0.2。改装用火嘴线通常有4条线构成，对应四缸，每根线有五芯，而通常的火嘴线每根线内只要一芯。改进了进气，排气不畅不可；供气量大了，燃油喷发跟不上不可；燃油、进气都满意了，火花塞打火太小太慢、火嘴线导电不佳，相同也发扬不出前面改进的效果。所以动力改进是环环相扣，少了哪一个环节都不可。
改装高功用刹车碟盘是最有用改进刹车功用的方法。一般车型都是前盘后鼓式刹车规划。假如要改进刹车功用，可以选择把后轮鼓式刹车换成盘式。盘式刹车体系裸露在空气中，比鼓式刹车散热非常好，制动效果更显着。钢喉 所谓钢喉其实即是合金制刹车油管。一般刹车油管都是橡胶做的，强度上欠了些。换上合金制的，不管路面如何波动，刹车油管都能确保不出疑问。可以降低引擎温度而添加气缸耐用性，其作业原理是搜集机油蒸汽，阻止蒸汽进行二次焚烧，主要起到维护洒水车发起机的效果。
地线主要功用即是将车内漏电引导入地，安稳焚烧线圈供电时的电流，电流安稳了，就可以有用维护车内音响、电路板等电子设备，并且使引擎焚烧爆破非常好、灯更亮。平衡杆是改车族最常用的改装零件。一是便宜，二是能有用改进车辆防侧倾功用，令行车更安稳。通常安装在引擎盖内，有用添加车身的刚性。
